Eiropas ERTMS koordinators ir publicējis trešo darba plānu par Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēmas (ERTMS) ieviešanas statusu visās ES dalībvalstīs. Lai gan ir panākts progress un atjaunota politiskā apņemšanās modernizēt Eiropas dzelzceļa infrastruktūru un ritošo sastāvu, darba plānā uzsvērts, ka ieviešana notiek nevienmērīgi un lēnāk nekā nepieciešams.
ERTMS mērķis ir uzlabot dzelzceļa transporta drošību, efektivitāti un savstarpējo izmantojamību visā Eiropā, standartizējot signalizācijas un sakaru sistēmas. Lai vadītu šo pāreju, ES TEN-T regulā ir noteikusi ilgtermiņa atskaites punktus, sākot ar prasību līdz 2030. gadam ieviest ERTMS TEN-T pamattīklā un pakāpeniski paplašinot to uz pārējo TEN-T tīklu līdz 2050. gadam.